在日常工作中，蒸汽系統(tǒng)工程師發(fā)現(xiàn)一些用戶對(duì)蒸汽系統(tǒng)的閥門(mén)選用有一些迷茫和存在一定的誤區(qū)，蒸汽系統(tǒng)的閥門(mén)啟閉件及閥門(mén)流道的形狀使閥門(mén)具備一定的流量特性。在選擇蒸汽閥門(mén)時(shí)，必須考慮到這一點(diǎn)。

對(duì)于冷凝水等液體而言，選用截?cái)嗪徒油ń橘|(zhì)用閥門(mén)，通常選擇流阻較小、流道為直通式法人全通經(jīng)球閥。

蒸汽閥門(mén)常用波紋管截止閥，波紋管截止閥的結(jié)構(gòu)為向下閉合式閥門(mén)，由于流道曲折，流阻比其他旋轉(zhuǎn)式閥門(mén)高，但截止閥的球形閥結(jié)構(gòu)有利用蒸汽的調(diào)節(jié)和密封。

通常采用改變截止閥的閥瓣形狀后作節(jié)流用，用改變截止閥的開(kāi)啟高度來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)流作用是有一定的使用局限性的。因?yàn)?，管路中介質(zhì)在節(jié)流狀態(tài)下，流速很高，密封面容易被沖刷磨損，導(dǎo)致切斷密封作用降低。

對(duì)于蒸汽而言，良好的節(jié)流控制可以有效控制蒸汽系統(tǒng)的起機(jī)速度，避免蒸汽系統(tǒng)的熱沖擊和排水不及導(dǎo)致的水錘、振動(dòng)和噪音等問(wèn)題。一般而言，等百分比閥芯結(jié)構(gòu)更適合分汽缸和減壓閥旁通、設(shè)備入口閥門(mén)應(yīng)用。

經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)采用節(jié)流閥芯結(jié)構(gòu)時(shí)，蒸汽的干（含水率）會(huì)導(dǎo)致蒸汽閥門(mén)閥芯部位氣蝕空化，進(jìn)而無(wú)法完全密封。

快開(kāi)型平面閥芯不易受蒸汽干度沖蝕和氣蝕影響，但快開(kāi)型波紋管密封蒸汽截止閥往往會(huì)導(dǎo)致蒸汽紊流狀態(tài)的加劇，進(jìn)而導(dǎo)致波紋管的疲勞失效。降低波紋管截止閥使用壽命，起機(jī)時(shí)也容易導(dǎo)致水錘，產(chǎn)生閥桿變形。

平面閥芯結(jié)構(gòu)容易搜焊渣等固體雜質(zhì)影響，導(dǎo)致不可恢復(fù)的密封失效。

帶整流臺(tái)階的快開(kāi)型閥芯結(jié)構(gòu)有利于蒸汽流經(jīng)閥嘴時(shí)的平穩(wěn)，也使得密封面受氣蝕影響降低。此種結(jié)構(gòu)為波紋管密封蒸汽截止閥廣泛選擇。

傳統(tǒng)的柱塞型閥芯結(jié)構(gòu)和錐形閥芯結(jié)構(gòu)在蒸汽系統(tǒng)上不做推薦，這種自密封性的閥芯結(jié)構(gòu)在波紋管密封截止閥上并不適用。

蒸汽閥門(mén)的閥門(mén)啟閉件及閥門(mén)流道的形狀使閥門(mén)具備一定的流量特性。經(jīng)驗(yàn)是在選擇蒸汽閥門(mén)時(shí)，必須考慮到這一點(diǎn)。適合使用特點(diǎn)的閥門(mén)流動(dòng)特性有利于延長(zhǎng)波紋管密封蒸汽截止閥的使用壽命。